クラッチ操作には 3 つの要素があります。1 つは高速、2 つは低速、3 つはリンケージです。 クラッチペダルを持ち上げるときは、「1つの高速、2つの低速、3つのリンケージ」の動作原理に従う必要があります。 発進するときは、クラッチペダルを片足で最後まできちんと踏み込み、クラッチを完全に切ってください。
いわゆる「1高速、2低速、3リンケージ」とは、クラッチペダルのリフトのプロセスが3段階に分かれており、高速リフトの開始時に、クラッチプレッシャープレートが徐々に半リンケージに結合するのを感じたとき、ペダル上昇速度が遅くなり、半連動から完全一体化に至る過程でクラッチペダルをゆっくりと上昇させます。 クラッチペダルを上げると同時に、エンジン出力の大きさに応じてアクセルペダルを徐々に踏み込むとスムーズに発進できます。 スロットルはスムーズかつ適切に操作する必要があり、クラッチが完全に接続されている場合にのみスロットルを増やす必要があります。
